鉬行業(yè)專(zhuān)題報(bào)告:供穩(wěn)需強(qiáng),鉬價(jià)波瀾再起 |
[ 來(lái)源: | 作者:本站 | 發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 | 瀏覽:15946次 ] |
鉬是全球重要的戰(zhàn)略資源 鉬(Molybdenum), 化學(xué)符號(hào)Mo,原子序數(shù)為42,是一種非常重要的戰(zhàn)略資源。鉬單質(zhì)為銀白色金屬,硬而堅(jiān)韌,具有導(dǎo) 電性和導(dǎo)熱性強(qiáng)、膨脹系數(shù)小、高溫強(qiáng)度高、加工性能穩(wěn)定、受壓較易加工等優(yōu)良獨(dú)特性能。鉬礦物種類(lèi)約30多種,其中具有 工業(yè)價(jià)值的主要是輝鉬礦,其次是彩鉬礦和硫鉬礦,另外,在鉬礦床中的氧化帶常發(fā)現(xiàn)鉬華、鐵鉬華、鉬鈣礦、鉬鉛礦和含鉬 針鐵礦等礦物。 全球鉬礦分布集中。全球鉬礦資源大多集中在南北美洲、亞洲的中國(guó)和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家,其次是東歐。而非洲、大洋洲和大多數(shù)亞 洲國(guó)家鉬資源很少。據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全球鉬儲(chǔ)量主要分布在中國(guó)、秘魯、美國(guó)、智利和俄羅斯。
鉬產(chǎn)業(yè)鏈介紹 鉬行業(yè)屬于礦產(chǎn)采選加工行業(yè),行業(yè)大型企業(yè)多采取采礦、 選礦、冶煉、加工等一體化全產(chǎn)業(yè)鏈條模式。 從產(chǎn)業(yè)鏈看,中國(guó)鉬行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為礦山,主要負(fù)責(zé)鉬 礦的采選和鉬精礦的生產(chǎn); 鉬鐵是鉬的常見(jiàn)銷(xiāo)售形式,常用于煉鋼時(shí)的添加劑。中游 為鉬礦的冶煉、加工環(huán)節(jié),產(chǎn)品形態(tài)包括鉬鐵、鉬酸銨、 鉬棒。鉬絲等。下游應(yīng)用涉及鋼鐵、軍工、石化等多個(gè)領(lǐng)域。鉬及其合金 在冶金、電氣、化工、農(nóng)業(yè)、軍工和宇航等方面有著廣泛 的應(yīng)用及良好的前景(各種合金鋼的添加劑,或與鎢、鎳、 鈷、鋯、鈦、釩、錸等組成高級(jí)合金,以提高其高溫強(qiáng)度、 耐磨性和抗腐性。含鉬合金用于制造飛機(jī)金屬構(gòu)件、機(jī)車(chē) 和汽車(chē)上的耐蝕零件,也用于制造軍艦、坦克、槍炮、火 箭、衛(wèi)星的合金構(gòu)件和零部件等于鋼材行業(yè)、石油化工、 傳感器、核能工業(yè)、軍工材料、LCD顯示器等。 22年供需失衡,鉬價(jià)創(chuàng)近17年新高 2008年之前,中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展拉動(dòng)鋼鐵行業(yè)需求,鉬價(jià)一路走強(qiáng),最 高攀至6250元/噸度,后由于不銹鋼廠減產(chǎn)及鉬精礦供應(yīng)增加等原因,2005年 底鉬價(jià)向下調(diào)整,2006-2008年基本在4000元/噸度震蕩。 2008年,受金融危機(jī)恐慌因素影響,國(guó)際鉬市場(chǎng)需求迅速惡化,各大鋼廠紛 紛取消訂單,易商迫于套現(xiàn)獲利不斷大幅下調(diào)售價(jià),鉬價(jià)因此節(jié)節(jié)下挫。 2009-2016年,全球經(jīng)濟(jì)處于下行周期,鉬價(jià)雖有反彈但整體仍維持向下趨 勢(shì)。 2017-2021年,價(jià)格震蕩緩升。經(jīng)歷08-16年的大幅下跌,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)景氣 度反轉(zhuǎn)向好,鉬鐵價(jià)格逐漸走強(qiáng),多次迎來(lái)跳漲,但總體上漲幅度不明顯,仍 保持在較低水平。 鉬產(chǎn)品進(jìn)出口呈下滑趨勢(shì) 國(guó)外礦山減產(chǎn),2020年起進(jìn)口量下滑。從2017年開(kāi)始,由于國(guó)內(nèi)供需缺口的原因,鉬精礦等原料的凈進(jìn)口值逐年增大,后續(xù)隨著國(guó)外減 產(chǎn),2020-2022年進(jìn)口量逐漸下降。 鉬鐵總體以出口為主,21年創(chuàng)歷史新高。2017-2020年出口量連續(xù)小幅下降,2021年鉬鐵凈出口總量15250噸,創(chuàng)歷史新高,后續(xù)逐漸 下降,原因包括2020受疫情影響,導(dǎo)致海外市場(chǎng)現(xiàn)貨偏緊,導(dǎo)致21年海外采購(gòu)增加,鉬鐵出口量激增。21年以后,出口量逐漸下降。 供給:增量有限,產(chǎn)量穩(wěn)定 中國(guó)鉬資源豐富,儲(chǔ)量/產(chǎn)量居全球首位 根據(jù)國(guó)際鉬協(xié)會(huì)(IMOA)最新公布的數(shù)據(jù),2022年全球鉬產(chǎn)量為26.21萬(wàn)噸,比2021年下降了1%。而全球鉬消費(fèi)量為28.64萬(wàn)噸,比 前一年增長(zhǎng)了約3%。 產(chǎn)量端:中國(guó)仍然是最大的鉬生產(chǎn)國(guó)。2022年中國(guó)鉬產(chǎn)量為11.28萬(wàn)噸,比2021年增加了12%。南美是第二大鉬生產(chǎn)地區(qū),產(chǎn)量為 75613噸,下降了8%。北美地區(qū)的產(chǎn)量減少了13%,下降到5.08噸。其他地區(qū)的產(chǎn)量增加了2%,從2021年的2.23噸增加到2.29噸。 儲(chǔ)量端:中國(guó)鉬礦儲(chǔ)量位居世界第一。根據(jù)USGS披露,2022年中國(guó)鉬礦儲(chǔ)量為370萬(wàn)噸,占比30.83%;美國(guó)儲(chǔ)量為270萬(wàn)噸,排名第二, 占比22.5%;秘魯和智利儲(chǔ)量分別為240萬(wàn)噸和140萬(wàn)噸。 國(guó)內(nèi)鉬礦資源分布 中國(guó)擁有豐富的鉬礦資源。國(guó)內(nèi)的鉬礦床可以劃分為六大成礦帶,包括東北鉬成礦省、燕遼鉬成礦帶、秦嶺鉬成礦帶、長(zhǎng)江中下游鉬成礦 區(qū)、華南鉬成礦區(qū)和三江鉬成礦帶。這些成礦帶中分布了不同規(guī)模的鉬礦床,其中秦嶺成礦帶的鉬資源量最多。 國(guó)內(nèi)鉬礦集中分布在河南、黑龍江、陜西、內(nèi)蒙古等地。中國(guó)鉬礦資源總保有儲(chǔ)量為840萬(wàn)噸,探明儲(chǔ)量的礦區(qū)有222處,分布于28個(gè)省 (區(qū)、市)。按大區(qū)劃分,中南地區(qū)占全國(guó)鉬總儲(chǔ)量的35.7%;其次是東北占19.5%,西北占13.9%,華北占12%,而西南僅占4%。按 省(區(qū))來(lái)看,河南擁有最多的鉬礦儲(chǔ)量,占全國(guó)鉬礦總儲(chǔ)量的30.1%。 國(guó)內(nèi)鉬礦資源集中,短期產(chǎn)量穩(wěn)定 我國(guó)鉬資源開(kāi)發(fā)具有較高的集中度,少數(shù)大型國(guó)企逐漸在控制優(yōu)質(zhì)的大型礦山。 在產(chǎn)礦山穩(wěn)定運(yùn)行,暫無(wú)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。國(guó)內(nèi)從事鉬礦生產(chǎn)的企業(yè)主要為金鉬股份、洛陽(yáng)鉬業(yè)、中國(guó)中鐵(鹿鳴鉬礦)、江西銅業(yè)(德興銅礦) 紫金礦業(yè),22年合計(jì)產(chǎn)量為6.45萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)產(chǎn)量60.72%。 在建鉬礦主要為紫金旗下沙坪溝鉬礦,預(yù)計(jì)2026年建成。在建鉬礦中最大的為紫金礦業(yè)旗下全球儲(chǔ)量最大單體鉬礦——安徽金寨縣沙坪 溝鉬礦,該礦儲(chǔ)量為鉬金屬量233.8萬(wàn)噸,平均品位0.143%,位列亞洲第一、世界第二大鉬礦床;按照設(shè)計(jì)1,000萬(wàn)噸/年采選規(guī)模,建成 達(dá)產(chǎn)后年均產(chǎn)鉬約2.72萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)于2026年建設(shè)完畢。此外天池鉬業(yè)、大黑山鉬業(yè)、夜長(zhǎng)坪鉬礦項(xiàng)目預(yù)計(jì)于23/24年新增產(chǎn)量0.7/1.1萬(wàn)噸。 海外鉬礦企業(yè)未來(lái)供給增量有限 海外鉬礦企業(yè)未來(lái)三年增量有限。據(jù)南方銅業(yè)披露,公司2023年鉬產(chǎn)量將減產(chǎn)至2.22萬(wàn)噸,與2022年的產(chǎn)量水平相比下降 15.3%;英國(guó)Los Pelambres擴(kuò)建項(xiàng)目完成后,計(jì)劃于2023年二季度投產(chǎn),提供新增產(chǎn)量0.1-0.2萬(wàn)噸;泰克資源QB2項(xiàng)目已于 23Q1投產(chǎn),計(jì)劃23Q4開(kāi)始生產(chǎn)鉬,預(yù)計(jì)2023年正常產(chǎn)量0.45-0.63萬(wàn)噸,2024/2025/2026年,鉬產(chǎn)量提高0.64/0.80/1.09萬(wàn)噸。 需求:下游超預(yù)期復(fù)蘇 鋼鐵領(lǐng)域是鉬的主要下游 我國(guó)是鉬的第一大消費(fèi)國(guó),主導(dǎo)全球需求走向。根據(jù)IMOA數(shù)據(jù),2022年我國(guó)鉬消費(fèi)量達(dá)2.689億磅,約合12.20萬(wàn)噸,占全球需求 42.58%,是第一大鉬消費(fèi)國(guó)。其次為歐洲(19.67%)、美國(guó)(9.71%)、日本(8.06%)等國(guó)家和地區(qū)。 鋼鐵領(lǐng)域占鉬下游需求的79%。從下游需求結(jié)構(gòu)看,約有25%的鉬用于制造不銹鋼,結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼和鑄鐵占比38%/8%/8%,其 余21%用于升級(jí)產(chǎn)品,包括鎳合金/化學(xué)品/鉬金屬等,占比3%/13%/5%。 鋼鐵行業(yè)PMI與鉬鐵價(jià)格強(qiáng)相關(guān),下半年有望回升至50%以上。從歷史表現(xiàn)看,鉬鐵價(jià)格通常與鋼鐵行業(yè)PMI強(qiáng)相關(guān),尤其自2021 年起基本呈同向變動(dòng),7月鋼鐵行業(yè)PMI為49.9%,與6月持平,顯示出淡季不淡的特點(diǎn),疊加7月底政策提振,市場(chǎng)預(yù)期向好,預(yù) 計(jì)8月份及下半年鋼鐵行業(yè)PMI有望維持在50%以上,支撐鉬鐵價(jià)格上漲。 短期:7月鋼招超預(yù)期,下半年需求向好 7月鋼招超預(yù)期,下半年需求或?qū)⒚黠@好于上半年。從鋼廠招標(biāo)具體數(shù)據(jù)上,7月鋼廠鉬鐵招標(biāo)量1.33萬(wàn)噸,超出市場(chǎng)預(yù)期,相比 于一般月份招標(biāo)量8000噸的水平基本處于歷史高位,我們認(rèn)為今年下半年招標(biāo)情況將明顯好于上半年。主要由于: 上半年去庫(kù)明顯。上半年尤其是一季度,鉬鐵價(jià)格創(chuàng)新高,下游成交不多,鋼廠以消耗庫(kù)存為主,疊加表觀消費(fèi)好于往年,去 庫(kù)更加明顯。 金九銀十消費(fèi)旺季帶動(dòng)補(bǔ)庫(kù)。9-10月通常為鋼材消費(fèi)旺季,存在補(bǔ)庫(kù)需求 。 鋼材上游往往領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。考慮到下半年穩(wěn)經(jīng)濟(jì)需求,政策催化預(yù)計(jì)將陸續(xù)落地,鋼材作為基建、地產(chǎn)等支柱行業(yè)的上游, 其訂單、生產(chǎn)一般領(lǐng)先于下游行業(yè)。 中長(zhǎng)期:鋼鐵行業(yè)有望走出周期底 2023年H1國(guó)內(nèi)外鋼材需求有所回暖,一帶一路、新能源基建支撐長(zhǎng)期發(fā)展。2017-2023年H1國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量呈緩慢增長(zhǎng)趨勢(shì),其中 2020年同比增速一度接近10%,2021-2022年受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不及預(yù)期影響增速有所下滑。2023年上半年,雖然建筑業(yè)用鋼占比下降, 但船舶、汽車(chē)、家電、風(fēng)電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長(zhǎng),有效支撐了制造業(yè)用鋼的增長(zhǎng),鋼材出口量較去年同期也有明顯提升。根據(jù) 世界鋼鐵協(xié)會(huì)估計(jì),2023年全球鋼鐵需求受益于制造業(yè)活動(dòng)的復(fù)蘇,預(yù)計(jì)將反彈2.3%,2024年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.7%,長(zhǎng)期來(lái)看一帶一路建 設(shè)、新能源基建等需求將拉動(dòng)全球鋼材需求持續(xù)增長(zhǎng)。 中長(zhǎng)期:汽車(chē)/機(jī)械制造有望回暖 特鋼下游應(yīng)用以汽車(chē)為主。從下游需求情況來(lái)看,特鋼的應(yīng)用領(lǐng)域較普鋼更為高端,需求領(lǐng)域主要為汽車(chē)、飛機(jī)高鐵、能 源以及高端設(shè)備制造等領(lǐng)域。汽車(chē)、機(jī)械制造、電力、石油化工等領(lǐng)域在我國(guó)優(yōu)特鋼消費(fèi)結(jié)構(gòu)中各占43%、18%、6%、5%。 需求觸底,政策發(fā)力,邊際向好。上半年汽車(chē)領(lǐng)域受價(jià)格戰(zhàn)以及去年高基數(shù)等因素影響,整體產(chǎn)量表現(xiàn)平淡,機(jī)械制造領(lǐng) 域如挖掘機(jī)與地產(chǎn)開(kāi)工密切相關(guān),整體承壓。從未來(lái)邊際變化看,促消費(fèi)二十條、城中村改造等政策有望助力需求在下半 年企穩(wěn)回升,根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì),2023年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)到2760萬(wàn)輛左右,同比增長(zhǎng)2.8%。 中長(zhǎng)期:俄烏沖突帶來(lái)新一輪軍備擴(kuò)張 鉬廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。鉬及鉬合金因具有高熔點(diǎn),高硬度,力學(xué)性能 優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于軍工,航空和航天等領(lǐng)域,從歷史看, 戰(zhàn)爭(zhēng)期間鉬的需求均有不同程度上升,尤其是二戰(zhàn)期間鉬被當(dāng)作合 金材料用于戰(zhàn)艦、裝甲車(chē)等武器制造中,戰(zhàn)后各國(guó)紛紛將其列為戰(zhàn) 略金屬,并建立相應(yīng)的戰(zhàn)略礦產(chǎn)儲(chǔ)備制度給予保障,具體用途主要 是用于制造各種炮身、發(fā)動(dòng)機(jī)用高溫合金、火箭噴嘴、穿甲彈、電 磁炮、巡航導(dǎo)彈等。 俄烏沖突仍將持續(xù),海外軍工需求進(jìn)一步增強(qiáng)。根據(jù)俄羅斯戰(zhàn)略技 術(shù)分析中心發(fā)布研究成果,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)將對(duì)未來(lái)十年的武器出口市場(chǎng) 格局帶來(lái)巨大變化,火炮、裝甲車(chē)和導(dǎo)彈等傳統(tǒng)裝備重新擴(kuò)大再生 產(chǎn),并預(yù)計(jì)理想情況下俄烏的高強(qiáng)度熱戰(zhàn)將在2024年2月結(jié)束,最差 情況下或延續(xù)至2025年。 供給剛性,需求穩(wěn)增,供需缺口持續(xù)擴(kuò)大 22年全球需求同比增長(zhǎng)2.8%,主要系中國(guó)拉動(dòng)。根據(jù)IMOA,2022年全 球需求以中國(guó)拉動(dòng)為主,中國(guó)/歐洲/美國(guó)/日本/獨(dú)聯(lián)體需求同比增速為 9.49%/-4.39%/2.34%/-3.23%/-20.23%。2023年Q1,中國(guó)/歐洲/美國(guó)/日本 /獨(dú)聯(lián)體同比增速為-14%/8%/1%/2%/-19%,主要由于鉬價(jià)創(chuàng)歷史新高, 需求相比于去年同期略有下滑。 全球經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇,預(yù)計(jì)2023-2025年全球需求增速達(dá)4.37%。我們按照國(guó) 家和地區(qū)對(duì)需求進(jìn)行拆分,其中國(guó)內(nèi)上半年需求相對(duì)平淡,下半年政策 落地支撐全年需求穩(wěn)定增長(zhǎng),23年預(yù)計(jì)增速為3.5%,歐洲受地緣沖突等 影響,軍工需求進(jìn)一步增強(qiáng),預(yù)計(jì)增速為8%,其他地區(qū)經(jīng)濟(jì)預(yù)期弱復(fù) 蘇,發(fā)展中國(guó)家如印度等基建需求旺盛,較去年有所恢復(fù)。綜合來(lái)看, 2023-2025年全球鉬行業(yè)將維持供不應(yīng)求局面,需求年復(fù)合增速達(dá)4.37%, 供需缺口為2.74/2.57/3.10萬(wàn)噸。 |